（1）機組冷態下，中壓缸啓動的時間短，經濟效益高．機組在冷態下，采用中壓缸啓動，由于中壓缸進汽對蒸汽參數要求較低，從而可以在提高蒸汽參數的同時，實現汽輪機的沖轉、定速檢查、並網帶負荷．同時也有利于盡早發現並及時處理汽機啓動中可能出現的問題，大大縮短了機組從啓動到投入商業運行的時間．而高中壓缸聯合啓動，因爲對蒸汽參數的要求比較高，在該種方式下，又常因主蒸汽、再熱蒸汽的壓力過高，沖轉時，高、中壓調節閥一般開度較小，在小開度下易産生不穩定振動，從而導致啓動時間延長．一般機組在冷態啓動時，采用中壓缸啓動方式要比高中壓缸聯合啓動縮短機組啓動時間，經濟效益很大 （2）中壓缸啓動可以避免機組啓動時缸體膨脹不暢等多項技術問題的發生．汽輪機熱態下啓動時，主蒸汽與再熱蒸汽的溫度同金屬不易匹配，避免轉子與汽缸間出現過大的負脹差，在高、中壓聯合進汽方式下不易做到．這是因爲由于高壓調節閥開度小、節流大，使高壓調節級後汽溫下降厲害，對高壓轉子冷卻作用大．采用中壓缸啓動就無上述缺點。
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